В ремонтных цехах машинно-тракторных парков хозяйств Кукморского района кипит работа

На сегодняшний день в ремонтных цехах машинно-тракторных парков хозяйств района кипит работа: идет ремонт техники. Механизаторы, слесари организованно готовят тракторы и агрегаты к посевной.

В хозяйстве «Урал» также ведутся активные ремонтные работы: своевременно доставляют запасные части, в мастерских созданы все условия для работы.

По словам главного инженера хозяйства «Урал» Магефура Гаязова, сельскохозяйственная техника, участвующая в весенне-полевых работах, уже полностью отремонтирована, а подготовку тракторов планируют завершить к концу марта.

«Всего в хозяйствах „Урал“ и „Рассвет“ около 90 тракторов, 30 грузовых автомобилей, 8 зерноуборочных, 3 кормоуборочных комбайна и прицепные агрегаты всех видов. Все ремонтные работы проводятся в этих цехах, а более сложные, к примеру, двигатели К-700, приходится отправлять на ремонт в другие организации. Для ремонта сельскохозяйственных машин создана бригада из четырех человек. Там есть свои токари, сварщики. А каждый тракторист, водитель ремонтирует технику сам. Сегодня на одного механизатора или водителя приходится по две, а то и три единицы техники», — сказал он.

В ремонтной мастерской есть все удобства, здесь же размещены кузнечно-сварочные, электротехнические и другие цеха. То есть механизаторам не приходится ходить из одного здания в другое в поисках специалистов. В зданиях светло, газовое отопление. Техника также хранится в теплых гаражах. Перебоев с горюче-смазочными материалами, запчастями тоже нет, рассказал главный инженер. «Газинур Хабибрахманов — дальновидный руководитель с большим опытом, ведет очень правильную политику», — сказал он. 

Вакиф Мифтахов работает в этом хозяйстве уже 35 лет. В токарном деле, видимо, у меня талант с юных лет, сказал он.

«Когда учился в Яныльском училище, делал болты своими руками. А во время практики изготавливал детали для бороны. В январе 1985 года, когда устроился сюда на работу, привезли новый станок. Долгие годы работал на нем, теперь появился более современный, но старый тоже в рабочем состоянии. Болты и гайки делаем сами. Все необходимое для мегафермы, амбара и полевых работ тоже делаем сами. Слава Всевышнему, работа всегда есть», — сказал токарь.

В цеху по ремонту сельхозмашин работа тоже не стоит. Одни куют железо, другие настраивают культиватор для внесения в почву аммиачной воды.

«Более свободных механизаторов привлекаем к ремонту техники, работникам фермы даем отпуск. Зимой, когда работы не так много, отправляем механизаторов в краткосрочный отпуск. Хозяйство выделяет им путевки в санатории», — рассказал Магефур Гаязов. 

Дамир Гатауллин трудится водителем на ГАЗ-53. Пришел на работу в хозяйство 36 лет назад. Окончил Яныльское училище. Свой трудовой путь начал водителем пожарной машины хозяйства.

«Во время посевной и уборочной страды вожу семена, зерно. А после завершения полевых работ участвую в ремонте сельхозтехники. С началом осени отремонтировали сеялки, каток, культиваторы. Сейчас устанавливаем дозаторы на агрегат для внесения в почву аммиачной воды. Затем приступим к ремонту сенокосилок и сеноуборочных агрегатов. Хозяйство пережило разные времена, когда-то работали за трудодни. Сегодня условия совсем другие. Если здоровье позволит, то трудиться здесь можно круглый год. Все условия имеются, зарплату выплачивают вовремя. Сами тоже содержим скот, хозяйство дает достаточное количество зерна, сена. Думаю, в наше время жизнь на селе намного лучше, чем в городе», — сказал он.

Только молодежь этого не понимает. Раньше, когда у мальчишек спрашивали, кем бы вы хотели стать в будущем, отвечали: водителем, трактористом. Этим обеспокоен и сам Магефур Гаязов.

«Среди механизаторов есть и молодые, но, тем не менее, суждение большинства относительно жизни в деревне неверное. Они предпочитают легкий быстрый заработок без особых усилий. Думают, жить в городе так легко», — сказал он. 

Сам он устроился в хозяйство в июне 1993 года, когда учился на последнем курсе Казанского сельскохозяйственного института, затем окончил его заочно. Сначала его назначили заведующим машинно-тракторным парком. А когда руководителем хозяйства стал Газинур Хабибрахманов, назначили на должность инженера. 

«Я очень благодарен нашим механизаторам. Обратите внимание, перед парком выстроились 45 легковых автомобилей. Значит, даже зимой здесь работает немало народу», — сказал Магефур Гаязов.

фото: Ризиля Курбанова/ «Кукмор-информ»