Деньги любят счет: это касается и сельскохозяйственных предприятий

И глава района Сергей Димитриев в ходе семинаров делает на этом акцент, а также напоминает о том, что на сельскохозяйственные предприятия следует смотреть не как на производителей хлеба и молока, а как на бизнесменов. И общество «Асанбаш-Агро» придерживается этого в работе.

Видя скот, резвящийся в загонах отделения «Заря» общества, кажется, что им совсем не холодно. Среди них есть и греющие свои бока на солнце, лежа на соломе. И хлева здесь чистые и светлые. Теперь животноводческих помещений, которые запотевают, и с потолка капает вода, практически нет. Содержание телят в закрытых помещениях является ведь и причиной возникновения различных болезней, говорят специалисты.

В хозяйстве насчитывается 4502 головы крупного рогатого скота, из них 1510 – коровы. Поголовье скота по сравнению с прошлым годом выросло на 274. Здесь ежедневно надаивают около 30 тонн молока. Если поделить на число коров, то средний надой составляет 19,4 килограмма молока в день. В феврале ежедневный привес молодняка достиг 820 граммов. Также ведется работа по переходу на беспривязное содержание скота. Это позволит увеличить производительность труда, считают асанбашцы.

- В прошлом году от продажи сельхозпродукции заработали 282,463 миллиона рублей, рентабельность составила 23,1 процента, - сказал руководитель хозяйства Ильдар Гарифуллин, подводя итоги выполненных работ. – Это, конечно же, результат слаженной работы всех отраслей.

Конечно, будущее хозяйства зависит не только от руководителя, успехов можно добиться только при слаженной работе всей команды. А в обществе «Асанбаш-Агро» сложилась хорошая команда специалистов. В хозяйстве на сегодняшний день работают 247 человек. Их средняя зарплата составляет 20465 рублей, выдается дважды в месяц, без задержек. На фермах работа организована в две смены. Животноводам зарплата выплачивается с учетом произведенной продукции, предусмотрены и поощрительные меры за получение привеса молодняка, объем надоев, чистоту скота и другое.

Новорожденных телят в первые часы жизни поят молозивом. Его готовят заранее и замораживают. Если у коровы отел случается ночью, то прием родов ложится на охранника. Эту работу выполняет бывший ветврач Николай Прокофьев. Для телят организовали сменный профилакторий. И это, оказывается, влияет на сохранность телят.

- Коровы разделены на группы, на основании рациона готовится сбалансированный корм. Невозможно экономить на кормах для скота или зарплате работников, только для того, чтобы приспособиться к рыночным условиям. Поэтому приходится искать другие пути сокращения расходов, - сказал Ильдар Гарифуллин. – Раньше цеха по производству комбикормов в четырех отделениях хозяйства были свои, работали 4 заведующие складом, 4 мельника. Сейчас мы их объединили, оставили цех только в «Заре». Комбикорм для всего хозяйства изготавливается в одном месте и развозится по отделениям на автомобиле ГАЗ-53.

О качестве кормов для скота нужно заботиться еще во время уборочной страды, объяснили здесь. Так как потом для обогащения состава кормов придется покупать различные добавки.

- Говоря об экономии, хотелось бы ознакомить с созданным у нас новшеством, - сказал директор общества. – Всем известно, что на электричество расходуется много средств. Не секрет, что иногда в хлевах лампочки горят и днем. Подумав, мы решили разместить автомат с часовыми механизмами в электроосвещение. Он включается только во время доения. А в другое время здесь свет не горит, остается только одна лампочка. Установили также прибор, регулирующий температуру теплой воды.

Вообще, за последний год в хозяйстве ремонтных работ выполнено на 17 миллионов 804 тысячи рублей. Встала в строй зерносушилка, построены четыре сенажные ямы, отремонтированы крыши сараев… Ремонтные работы планируют продолжить и в этом году: в животноводческих помещениях, сенажных траншеях, складе для зерна, цехе по ремонту техники.

Ремонт техники в обществе «Асанбаш-Агро» был в самом разгаре. Во всех  четырех отделениях хозяйства есть ремонтные мастерские. В «Заре» старое здание приспособили для ремонта двигателей, туда назначили специалиста. Сейчас не нужно ездить в соседние районы, как раньше, сказали здесь. Технику подключили к GPS-навигаторам, которые позволяют контролировать ход работы. На телефоны приходят сообщения о том, сколько топлива заправили тракторы, так можно рассчитывать расход горючего и объем выполненной работы.

В нашу жизнь все больше внедряются современные технологии, работа с черным расчетом остается позади…