На пути к качеству: как обновляют трассу Кукмор—Мамадыш

В районе дорожному ремонту традиционно уделяют самое пристальное внимание. Ведь своевременное устранение ям и восстановление изношенного покрытия — залог безопасного и комфортного движения для всех участников: и водителей, и пешеходов.

Неудивительно, что старт масштабных работ на трассе Кукмор-Мамадыш рядом с деревней Нижняя Русь многие встретили с облегчением и радостью.

— К ремонту этого участка мы приступили в конце апреля, на сегодняшний день уже выполнен значительный объем работ, — рассказывает дорожный мастер Балтасинского межрайонного дорожно-строительного управления Алмаз Сабиров. — К настоящему моменту на протяжении 1,5 километров выровнено дорожное полотно, возле моста уложена двухметровая труба. На некоторых отрезках срезали дорожное покрытие, досыпали грунт, чтобы довести его до требований государственного стандарта. Работы ведутся по графику. Как только закончим земляные работы, приступим к асфальтированию первой половины дороги. Также на трехстах метрах на возвышенности будет проведен демонтаж старого покрытия, чтобы привести его в соответствие стандартам.

По словам мастера, ширина дороги останется прежней — 7 метров, а по обочинам с обеих сторон будет отсыпана щебенка. В планы работ также входит установка дорожных знаков, обустройство пешеходных дорожек и монтаж новой остановки.

— На ремонтируемом участке рельеф непростой, много спусков и подъемов, — продолжает Алмаз Сабиров. — Поэтому на некоторых отрезках мы срезали грунт и добавляли почву с песком. Местами попадался чернозем, его убрали и заменили песком. А там, где было сыро, грунт стабилизировали известью. Въезд в деревню Нижняя Русь тоже приведем в порядок, а на выезде сделаем хороший обзор в обе стороны — чтобы было безопасно.

По автодороге Кукмор—Мамадыш проходит интенсивное движение. Как же организовано движение транспорта на время ремонтных работ?

— На этом участке установлены светофоры с обеих сторон. Движение временно организовано поочередно. В отдельные дни регулировать транспортный поток помогают специально выделенные сотрудники. Конечно, во время капитального ремонта возникают некоторые неудобства, однако большинство водителей относится ко всему с пониманием и терпением, — отмечает Алмаз Сабиров. — Мы планируем завершить ремонтные работы в ноябре.

Сейчас здесь гудит техника. КамАЗы непрерывно подвозят песок и щебень, грейдеры выравнивают полотно, а катки уплотняют.

— Я за рулем грейдера с 2015 года, — говорит Ильназ Хасанов. — Наша задача — сделать покрытие ровным, прочным и стабильным. Сначала в ход идет песок, потом щебень, каждый слой выравнивается и трамбуется. Так готовим дорогу к укладке асфальта. Здесь важен каждый миллиметр, требования высокие, и работать надо с полной отдачей. Физически непросто, но когда привыкаешь, трудности не замечаешь. Работаем с семи утра до шести вечера. Дожди, конечно, мешали, но мы не останавливались и старались не выбиваться из графика.

Фото: Алсу Саляхутдинова/ «Кукмор-информ»